正规股票配资网站大全:配资网站免费-碳酸锂急涨急跌 上游扩产为何热度不减？记者实地调研

　　进入2026年 ，碳酸锂市场的走势跌宕起伏 。

　　1月16日
，碳酸锂期货主力合约LC2605报收14.62万元/吨，单日跌幅达8.99% ，触及跌停
。而在此之前的1月5日至1月13日，碳酸锂期货主力合约LC2605从12.28万元/吨一路涨至最高17.41万元/吨
，创下近两年新高。短短3个交易日后，其价格自高点回落幅度就超过了16% 。

　　事实上 ，时间拉回半年前
，碳酸锂期货主力合约LC2605的价格还曾创下上一轮锂价见顶回落后的最低值——5.9万元/吨。

　　急涨急跌的行情下，近期多家锂电企业选择扩产
。高工产业研究院（GGII）统计显示 ，2025年锂电产业链公开投资项目超282个
，总投资额超8200亿元，同比增幅超74%。市场急剧增长的产能 ，是否会对未来锂价走势形成冲击？锂价走势又是否会直接左右企业端的投产计划？

　　近日
，《每日经济新闻》记者走访了位于四川绵竹的德阿锂电新材料产业园，该园区汇集了规划年产20万吨锂盐的国城锂业项目、四川能投德阿锂业3万吨锂盐项目以及川发龙蟒等计划向下游磷酸铁锂延伸的化工企业 。记者发现 ，面对剧烈波动的价格
，生产端展现出超预期的“定力”
。

　　碳酸锂价格上演“过山车 ”行情，产能扩张热情不减

　　开年短短10来个交易日 ，碳酸锂市场便生动诠释了什么叫“价格走势陡峭
”。

　　1月5日开始，广州期货交易所碳酸锂期货主力合约LC2605开启强势上涨
，从12.28万元/吨起步，短短数个交易日内一路攀升 ，至1月13日盘中最高触及17.41万元/吨
，创下近两年来的价格新高 。

近两年来碳酸锂期货主力合约LC2605走势

　　价格的飙升势头在1月14日后戛然而止，并出现戏剧性反转
。随着当周新能源汽车零售销量同比及环比下滑的数据公布 ，市场对短期下游需求的乐观预期迅速降温。1月16日
，LC2605合约价格大幅回调至14.62万元/吨，单日大跌8.99%并以跌停报收 ，相较此轮高点回落幅度超过16% 。

　　行情大起大落
，也被市场普遍解读为当前价格上涨的驱动基础并不牢固，投资者心态极为敏感
。

　　不过 ，《每日经济新闻》记者近日在德阿锂电新材料产业园调研时发现
，身处生产一线的锂盐项目，其建设和投产的步伐并未因短期价格波动受到影响 ，未来预期整体偏乐观。

　　在国城锂业20万吨/年锂盐项目一期工地施工现场，宣传板显示
，一期6万吨/年碳酸锂产能预计2026年3月底全面建成，4月进行带料预生产 。“试产后会有四五个月产能爬坡期 ，预计6个月左右可接近满产
。”现场负责人介绍
，根据规划，项目全部建成达产后 ，将成为国内单体产能最大的锂盐生产基地
，理论上可支撑下游约80万吨磷酸铁锂正极材料的生产。

　　该项目的底气在于其“矿化一体 ”的资源保障 。国城锂业母公司国城控股集团旗下的马尔康金鑫矿业，拥有探明矿石量8425.5万吨 、平均品位1.33%的锂辉石矿资源。目前正在办理相关手续 ，完成后将取得500万吨/年生产能力的采矿证
。

　　这种依托资源或产业链协同的“一体化”布局
，正成为业内大型项目提升竞争力的常见模式。在同一园区内，由川能动力控股
、亿纬锂能和蜂巢能源参股的四川能投德阿锂业 ，其3万吨锂盐项目已于2025年7月进入试生产 。

　　在被问及是否担心满产后的产能消化时
，四川能投德阿锂业项目负责人表示：“股东方本身就是客户需求方，之前也有绑定 ，我们对满产有信心
。
”

　　希望价格稳定在合理水平，预期2026年产销趋于平衡

　　但并非所有企业都能依靠股东绑定消化产能。记者调研发现
，构建难以复制的成本优势，则成为另一条关键路径 。尽管价格端剧烈震荡 ，但生产端的产能计划却显得颇为坚定
，这与绵竹当地部分企业通过循环经济模式构建起的深层成本“护城河”直接相关
。

　　以川发龙蟒为例，作为硫磷钛循环经济链主 ，其核心优势在于将钛白粉副产的硫酸亚铁转化为磷酸铁锂的铁源。“当前一水亚铁价格仅3000~4000元/吨 。 ”现场谢姓负责人表示
。

　　相较于行业普遍外购的、价格在5800~7800元/吨的还原铁粉
，仅铁源一项，川发龙蟒生产每吨磷酸铁锂前驱体的成本就可节省近2000~5000元 ，成本优势明显。

　　此外
，该谢姓负责人还称，通过“硫-磷-钛-铁-锂-钙
”多资源循环利用 ，川发龙蟒实现废水排放减少30% 、综合能耗降低25%、固废排放减少20%的环保效益 。其德阿产业园区规划的20万吨/年磷酸铁锂项目及配套磷酸铁装置正在推进
，其中6万吨/年磷酸铁锂装置已投产，10万吨/年磷酸铁装置处于设备调试阶段
。

　　不过 ，每经记者在调研中也发现，随着规划产能陆续上马
，行业竞争压力也在进一步凸显。仅德阿锂电新材料产业园内，国城锂业规划20万吨
、能投德阿锂业已建3万吨产能 ，加上川发龙蟒等企业规划
，区域产能集聚规模可观 。能投德阿锂业负责人坦言：“行业竞争激烈，必须持续节能降耗控制成本 ，否则无法生存。”

　　而对于近期碳酸锂价格的剧烈波动
，生产端的反馈则趋于冷静
。“有市场情绪、资本进入等因素。 ”上述国城锂业负责人表示，“希望价格稳定在合理水平 ，既保证利润
，也避免热钱涌入加剧无序竞争 。
”

　　对于未来锂电材料市场的供需关系将走向哪里，调研中大多数企业给出的预期是：2026年产销将趋于平衡
。

　　储能 、固态电池成增量“新空间”

　　据高工产业研究院（GGII）不完全统计 ，2025年我国锂电产业链全环节公开投资项目超282个
，总投资额超8200亿元，同比增幅达74%。2026年开年 ，富临精工宣布拟投资60亿元建设年产50万吨高端储能用磷酸铁锂项目，中矿资源
、新宙邦等企业也相继公布扩产计划 。

　　另一方面
，下游主力需求则面临波动
。乘联会数据显示，2026年1月1日至11日新能源车零售销量同比降38% ，较2025年12月同期降67%。下游需求疲软成为近期碳酸锂价格回调的重要诱因 。

　　“新能源汽车电池也是有周期性
，前几年经历了高速增长，而电池寿命在7年以上 ，未来这块需求动力可能会周期性下调
。 ”川发龙蟒谢姓负责人直言
，上游企业需要思考未来的增量需求在哪里。

　　不少企业将目光投向储能领域 。国城锂业负责人分析：“新能源车需求相对稳定，而储能领域 ，尤其是海外市场
，将成为核心增长极
。
”这一判断与上游龙头企业观点吻合。赣锋锂业董事长李良彬曾预测，2026年电池级碳酸锂需求有望增长30% ，若增速超预期
，价格可能上探至15万元至20万元/吨 。

　　面对市场波动，技术路线演进成为重要变量。“如果2027年成为固态电池元年 ，碳酸锂使用量将呈几何级增长
。”国城锂业负责人认为，液态电池中正极材料占成本的60%左右
，碳酸锂在正极材料中占比约60%，相当于碳酸锂占液态电池总成本的30%~40% ，而固态电池不同技术路线下占比有望进一步提升。

　　不过
，目前固态电池仍面临成本高、循环寿命 、倍率性能等挑战，其“元年 ”何时真正到来 ，仍是未知数 。

（文章来源：每日经济新闻）